MSC Croisières à baptisé le MSC Grandiosa, son nouveau fleuron et son navire le plus avancé en matière environnementale, dans la ville de Hambourg durant la quatrième et dernière soirée de célébrations dans le « Blue Port ». Il s’agit des événements d’inauguration de la plus longue durée et de la plus grande ampleur pour la compagnie, puisque ces derniers se déroulent sur 27 jours, dans 8 pays et 11 ports, et impliquent plus de 14.000 agents de voyage du monde entier.
Après son baptême, le MSC Grandiosa a mis le cap sur un grand voyage, allant de Southampton au Royaume-Uni, à Lisbonne au Portugal, et à Barcelone en Espagne, Marseille en France et Gênes en Italie, avant de débuter son programme de croisières hebdomadaire, le 23 novembre.
Il s’agit d’un accueil extraordinaire pour un navire grandiose. Conçu pour garantir des émissions encore plus propres, et avec des performances environnementales encore améliorées tant en mer qu’à quai, le MSC Grandiosa est équipé de technologies de pointe et montre la voie à suivre en matière environnementale en mer.
À bord, peu importe les âges ou les centres d’intérêts, tous les hôtes trouveront leur bonheur :
• Deux nouveaux spectacles originaux du Cirque du Soleil at Sea en exclusivité pour les hôtes de MSC Croisières
• Une promenade méditerranéenne de 93 mètres bordée de boutiques et de restaurants
• Une expérience immersive de Beaux-Arts mettant à l’honneur la série de croquis Degas Danse Dessin, œuvre d’Edgar Degas
• Des espaces dédiés aux enfants en partenariat avec Chicco et LEGO
• Le premier assistant personnel virtuel de croisière au monde – ZOE – dans chaque cabine
Depuis son arrivée à Hambourg le 6 novembre, le MSC Grandiosa a été l’objet de toutes les attentions et est devenu la star d’un spectacle de lumières au cœur du « Blue Port » allemand. Des installations lumineuses spectaculaires ont été mises en place par l’artiste de renom, Michael Batz, et inondent le port de Hambourg d’une lumière bleue, pour illustrer l’engagement de la compagnie envers la protection des océans. La silhouette remarquable du MSC Grandiosa scintilla de mille feux aux côtés de la Philharmonie de l’Elbe située sur les berges.
La traditionnelle cérémonie de baptême c'est déroulée à plusieurs endroits du navire, et les événements ont été animés par la talentueuse actrice, présentatrice TV, mannequin et chanteuse, Michelle Hunziker, aux côtés du présentateur TV et acteur plébiscité en Allemagne, Jochen Schropp.
Sur les berges de l’Elbe, le « MSC Village » conçu sur-mesure, à accueilli 5.000 personnes pour que les résidents de la ville puissent se joindre aux célébrations, et profiter des food trucks et de concerts le soir de l’inauguration. Les présentateurs allemands de renom, Annemarie & Wayne Carpendale, ont animés les événements à quai, en liaison directe avec la cérémonie à bord.
L’apogée du spectacle à été le moment où le MSC Grandiosa est passé devant la Philharmonie de l’Elbe et qu’un spectacle de lumières à animé le navire et le monument. Le MSC Grandiosa était au cœur de l’animation sur l’Elbe lorsque sa marraine, Sophie Loren, à baptisé son 15ème navire MSC Croisières, juste avant un feu d’artifice exceptionnel. Le nouveau fleuron à traversé un passage spectaculaire illuminé de bleu pour retourner à son quai, symbolisant ainsi l’entrée du navire dans le monde.
Les hôtes à bord ont pu savourer un repas gastronomique en quatre services, créé par l’incontournable chef allemand triple étoilé Michelin, Harald Wohlfahrt, lors du dîner de Gala. Au menu, une salade au crabe royal frais avec un coulis de crustacées et du caviar impérial, ou de la pintade de Guinée accompagnée d’une quenelle pomme-gingembre, une gelée au Riesling et une brioche. Suivi ensuite d'un plat traditionnel allemand, « Maultasche », des pâtes farcies aux truffes d’hiver et à la sauce pesto. Le plat principal était du turbot rôti dans un fumet de safran aux moules et un assortiment de légumes, ou un duo de filet de veau et de joue braisée, accompagné de chou de Savoie, de carottes glacées et d’une réduction d’herbes. Pour finir ce festin en beauté, les hôtes ont eu le choix entre un parfait à la pistache avec un granité à l’orange et un cocktail de fruits exotiques, ou une tarte au chocolat aux poires caramélisées et sa boule de glace vanille-mascarpone.
Les invités ont ensuite danser jusqu’au bout de la nuit dans la Galleria Grandiosa, l’emblématique promenade méditerranéenne de 93 mètres de long, au son du DJ allemand Mousse T. et de la chanteuse britannique Emma Lanford.
Dès le 23 novembre, le MSC Grandiosa commencera ses itinéraires de 7 nuits en Méditerranée occidentale avec six ports d’embarquement : Gênes et Civitavecchia en Italie continentale, Palerme en Sicile, la Valette à Malte, Barcelone en Espagne et Marseille en France.
Le MSC Grandiosa et 10 autres navires de la flotte MSC Croisières, comptant actuellement 17 navires, sont équipés de systèmes EGCS hybrides pour des émissions plus propres, car ces systèmes permettent d’éliminer 97% de l’oxyde de soufre des émissions des navires. Les 6 autres navires de la compagnie seront équipés de cette technologie d’ici la fin 2021. D’ici là, ces navires utilisent des carburants à faible teneur en soufre, et sont en entière conformité avec les réglementations maritimes existantes, ainsi qu’avec les nouvelles.
Le MSC Grandiosa est le premier des trois navires Meraviglia-Plus à rejoindre la flotte MSC Croisières, et sera suivi par le MSC Virtuosa en 2020, et par le MSC Europa de la classe World, au GNL, en 2022. Le MSC Grandiosa est aussi le cinquième navire à rejoindre la flotte de la compagnie au cours des 30 derniers mois, et il a été développé dans le cadre du plan de construction de la compagnie, pour un total de 13 nouveaux navires hautement innovants et respectueux de l’environnement qui sont progressivement mis en service entre 2017 et 2027, ainsi que quatre autres navires supplémentaires qui seront exploités sous l’égide d’une nouvelle marque de luxe qui n’a pas encore été nommée.
La classe World est le sixième prototype développé par MSC Croisières. Les navires sont caractérisés par leur architecture révolutionnaire, leurs performances environnementales et leur design spécifique pour une grande efficacité énergétique, pour améliorer la stabilité du navire, et offrir encore plus de confort aux passagers.
Caractéristiques environnementales du MSC Grandiosa :
Une coque et un design à efficacité énergétique : 28% moins de carburant consommé par rapport aux navires de la classe Fantasia (mis en service entre 2008 et 2013), ce qui représente uneréduction de 255kg de dioxyde de carbone par passager, par croisière.
Hydrodynamique : hélices et propulseurs les plus récents.
Systèmes hybrides de nettoyage des gaz d’échappement (EGCS - Exhaust Gas Cleaning Systems) : 97% moins de d’oxyde de soufre grâce à un système qui peut fonctionner en circuit fermé.
Système de Réduction Catalytique Sélective (RCS) : 80% moins d’oxyde d’azote grâce à un contrôle actif des émissions.
Alimentation à quai : prêt à se brancher au réseau local des ports d’escale pour réduire les émissions à quai.
Système avancé de gestion des déchets : des systèmes complets visant à réduire, recycler et réutiliser tous les déchets à bord.
Système de traitement des eaux de ballast : un système permettant d’éviter l’introduction d’espèces invasives.
Un système avancé de traitement des eaux usées : ce système traite les eaux usées qui, une fois traitées, atteignent un haut niveau de qualité supérieur aux niveaux usuels de la plupart des municipalités dans le monde.
Des systèmes intelligents de chauffage, de ventilation et de climatisation (HVAC - heating, ventilation & air conditioning systems) : deux boucles de récupération de chaleur, élevée et basse, pour redistribuer cette chaleur de façon intelligente : le chaud et le froid de la buanderie et de la salle des machines sont acheminés pour chauffer les piscines et d’autres espaces du navire.
Optimisation de l’assiette : un logiciel permet de surveiller et d’optimiser l’assiette, c’est-à-dire la stabilité du navire, en temps réel. Cette technologie aide les officiers du navire à optimiser l’assiette afin de réduire la consommation de carburant et d’optimiser les performances.
Éclairage LED pour faire des économies d’énergie : tous les navires MSC Croisières sont exclusivement équipés de solutions d’éclairage LED à économie d’énergie, et d’éclairage fluorescent.
Peinture de la coque : les coques de tous les navires MSC Croisières sont enduites d’une peinture écologique spéciale empêchant la croissance d’anatifes, d’algues et d’autres organismes marins, réduisant ainsi la résistance de façon significative.
Autres caractéristiques du MSC Grandiosa :
Nom du navire : MSC Grandiosa
Classe du navire : Classe Meraviglia
Date de livraison : le 31 octobre 2019
Jauge brute : 181.000 tonnes brutes
Capacité lits bas : 4.842
Capacité totale de passagers : 6.334
Membres d’équipage : 1.704
Nombre de cabines : 2.421
Longueur / Maître-Bau / Hauteur : 331,43 m / 43 m / 65 m
Vitesse maximale : 22,3 nœuds
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